скоро...
Главная страница / Видео / 13 Авг 2010 stigru.com

Персональный вертолет Dragonfly оптом и в розницу

Каких-то 120 тыс. долларов и летайте на здоровье

комментарии (0)

Вы всю жизнь мечтаете летать? А почему до сих пор не сконструировали что-нибудь летательное? Американский изобретатель Рикардо Кавальканти, глава компании Avimech, ремонтирующей самолеты, предложил очередное воплощение идеи совмещения ракеты и вертолета. Персональное авиатранспортное средство называется Dragonfly. На “летающего дракона” он похож весьма отдаленно. Так, стрекоза.

В воздух его поднимают два крошечных двигателя (20 см в длину, 700 г, 102 л. с.), которые работают на 50–70-процентном растворе перекиси водорода. Не стоит их недооценивать: максимальная скорость машины составляет 50 м/с (180 км/ч), а частота вращения винтов — 750 оборотов в минуту.

Топливо расщепляется под действием катализатора. Увы, расход его чрезвычайно велик: 40 литров в час. Самая последняя версия аппарата продержалась в воздухе без дозаправки всего 90 минут. Хотя в целом каркас налетал уже более трехсот часов.

Главное отличие от обычного вертолета: двигатели располагаются на краях лопастей, что отменяет необходимость хвостового винта для компенсации вращающего момента. Нужны лишь небольшие лопасти, чтобы поворачивать.

Управление очень простое: все можно делать одной рукой.
Dragonfly разрабатывается уже много лет. Г-н Кавальканти — последний на сегодня в череде конструкторов летательного аппарата. Он приобрел чертежи три года назад и все это время доводил их до ума, прежде чем показать вертолет публике.

Первым конструктором этого вертолета был Гилберт Магилл, еще в 1950-х годах получивший от Пентагона контракт на создание одноместного вертолета с упрощенным управлением. Именно он придумал двигатели на пероксиде водорода и общую концепцию, но она была отвергнута, ибо конструкция не представляла для военных интереса. А вот Avimech уже принимает заказы. 120 тысяч долларов. Доставка через четыре месяца.

Не знаем, кто рискнет приобрести подобный вертолет. Может быть инвалиды (простое управление и возможность летать самостоятельно). Но куда летать и на какой высоте? И потом - совершенное отсутствие защитного колпака не убережет вас от сильного встречного потока воздуха и шума, создаваемого винтом. Надеемся, что продукты расщепления перекиси водорода не застилают горизонт летчику, хотя и отбирают белизну волос у блондинок)

Теги: , , , ,

Возможность комментировать отключена!

» Рубрики:

Что это?

» Ранее:


Февраль 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май «-»  
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829  
© stigru.com
электропочта: news@stigru.com
дизайн: WeBeR Labs
карта сайта: [xml] [xml.gz]
- перепечатывайте все что хотите
- ссылку на нас давайте
- читайте нас и в дальнейшем :)
Rambler's Top100
Реклама: